好消息!就在近日,龙湖滨康天街官方账号正式释放消息:这座让滨江居民翘首以盼多年的超级综合体,将于2026年正式开业!
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消息一出,周边社区瞬间沸腾——从滨康路到风情大道,从西兴腹地到萧山北翼,无数人的“家门口逛天街”梦,终于进入了倒计时。
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作为滨江区第二座龙湖天街,滨康天街坐落于地铁1号线与5号线交汇换乘站之上,是一座真正意义上的双地铁TOD上盖综合体。
历经十六年的精心规划与建设,这座总建筑面积约55万㎡的城市地标,即将以完整的姿态展现在世人面前。
日前,小凤凰实地探访工地,带大家看看这座“超级天街”的最新进度。
在滨康路与风情大道交叉口,巨大的塔吊在蓝天下缓缓旋转,工地上机器轰鸣,工人穿梭其间。
龙湖滨康天街工地现场/小凤凰实拍
从外围望去,商业综合体的主体结构已基本完工,外立面的幕墙施工正在收尾阶段。
尤其引人注目的是那栋高达200多米(约220米)的超高层塔楼——它将成为滨江腹地的新地标,未来集写字楼与五星级酒店于一体。
龙湖滨康天街工地现场/小凤凰实拍
根据官方信息,滨康天街的商业体量约为10万㎡(部分资料显示9.4万㎡),涵盖地下1层至地上6层。
项目属于典型的双地铁TOD上盖——地铁1号线与5号线在下方交汇换乘,两条线路已贯通运营。这也解释了为什么建设周期如此漫长:施工必须严格按照地铁保护要求分多仓、分批次作业,基坑数量多达十余个,难度远超普通商业项目。
虽然内部装修尚未完全呈现,但从现场施工进度和工程车辆密度来看,项目已进入后期冲刺阶段。
龙湖滨康天街工地现场/小凤凰实拍
据了解,龙湖在半年报中曾披露预计竣工日期为2026年5月30日。尽管后续有消息称可能延至年底,但官方既已确认“2026年见面”,且网络上流传“928”或国庆期间开业的说法——距离开业,真的不远了。
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站在即将落成的天街面前,很难不想起它的“前世”。
2010年5月20日,滨康综合体地块经过35轮竞拍,由滨江地铁投资有限公司以25.7亿元竞得,楼面价仅6851元/㎡。彼时的规划相当宏大:汽车南站、五星级酒店、商务办公区、住宅及商业区,总体量超70万㎡。
然而,2012年底短暂施工后,项目便陷入长期停滞。据悉,项目停工已“对周边区域城市化进程产生不利影响”。
滨康天曜城/小凤凰实拍
一公里范围内,新建楼盘总体量超过130万㎡,无数业主正是冲着综合体的前景才选择在此置业。直到2019年,政府收回地块并调整规划——汽车南站被挪至浦沿,地块性质变更为纯粹的商业商务与住宅用地。
命运的转折发生在2020年5月26日。龙湖鏖战53轮,历时两个半小时,以71.89亿元竞得该地块,楼面价19955元/㎡,较十年前地价翻了近三倍。
至此,滨康综合体正式更名为龙湖滨康天街,其住宅部分“滨康天曜城”已于2024年顺利交付,新房限价51500元/㎡(含精装),首开中签率低至8.4%。
从2010到2026,十六年光阴,一块地历经波折,终于从图纸走向现实。
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值得一提的是,2026年龙湖在杭州的布局远不止滨康一座。位于钱塘区下沙板块的龙湖杭州钱湾天街(即钱塘天街)也将在这一年正式开业。
这座天街的前身,是著名的“下沙世茂广场”烂尾项目。该地块自2015年起停工,历经多次法拍流拍,直到2022年由龙湖接手盘活。
龙湖杭州钱湾天街效果图
如今,它被打造为总体量约7万㎡的商业综合体,紧邻地铁1号线下沙江滨站,定位“钱塘江畔生活绿洲”。内部规划了15米高的室内热带森屿、云端森林以及“萤火食集”等沉浸式空间,预计2026年第二季度正式亮相。
对于下沙沿江板块32.8万常住人口而言,这座天街的到来同样填补了多年商业空白。而从江南岸的滨康到城东的下沙,龙湖在2026年实现“双星闪耀”。
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2026年堪称杭州商业的“爆发年”——恒隆广场、嘉里城、K11、SKP等重量级项目纷纷入市。
而在这一众新星中,滨康天街的故事无疑最为曲折,也最让人感慨。
龙湖滨康天街工地现场/小凤凰实拍
它用了16年时间,从一片空地变成双地铁上盖的TOD地标,它让西兴板块从此告别商业洼地,与江南大道上的龙湖滨江天街形成“南北双天街”格局。
对于周边居民来说,下楼即是天街、出门就是双地铁的日子,终于进入了倒计时。
2026,我们拭目以待。
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