近日，杭州地铁发布官方消息：6月17日，地铁19号线荆长路站完成初期运营前安全评估，力争6月底前具备通车条件。
要知道，地铁19号线距今已经开通近3年时间，这一消息也意味着“鸽”了近3年的荆长路地铁站终于姗姗来迟。
▲地铁19号线路图/小凤凰实拍
对于非周边的乘客来说，此站开通与否或许无关紧要，但住在站点附近的居民却盼了三年。
如今官方盖章，相当于吃了一颗“定心丸”。
01
荆长路地铁站，位于文一西路与荆长路交叉口，共设有6个出入口。
其中A口和D1口在飞鸟客公寓一侧，B口在未科国际人才网一侧，C1口连接西溪公馆、西溪北苑等一众大型住区，C2是商场博雅城，D2口稍远一点，连接的是西溪八方城周边。
▲荆长路A地铁口/小凤凰实拍
很明显，荆长路地铁站将承载周边居民的日常出行需求，如果站点顺利开通运营，将有效缓解文一路早晚高峰拥堵情况。
其实站点自今年3月初开始，就进行开关门测试，至今已有3个多月。
在日前小凤凰搭乘地铁19号线实地探访时，列车到达荆长路站点后，会短暂停留，进行开关门作业。在屏蔽门位置处，杭州地铁放置了铁马，并有醒目标识进行提醒：暂未开通，请勿下车。
▲荆长路地铁站内部/小凤凰实拍
从列车里面望出去，可以发现站点内部还未开灯，不过卫生已经打扫干净，指示牌等都已经安装完毕，电梯等设备看起来也是一副立刻可以上岗工作的样子。
02
俗话说，地铁一响，黄金万两。那么对于荆长路站点的开通，是否会为周边的小区带来房价方面的利好呢？
要知道，距离荆长路站点最近的大型住宅就是西溪公馆。
如果一时还无法定位荆长路的位置，那说起西溪公馆，可以说心领神会。
▲西溪公馆/小凤凰实拍
不过可惜的是，当年6万人摇，最低中签率仅有1.23%的大热红盘，如今在二手房市场的表现却相差甚远。
据手边买房，西溪公馆90天内成交10套房源，成交均价仅2.8万元/㎡，环比上期，成交均价下跌3%，这个价格已经无限接近开盘价格，业主基本上已经亏损。
▲西溪公馆/小凤凰实拍
最近小区成交的一套房源，也恰好验证了手边买房的数据。
据中介消息：小区近期以166万元成交了一套建面约59㎡的房源，折合单价约2.8万/㎡。
目前来看，地铁开通对于西溪公馆房价而言并没有显性利好。
一方面站点开通已是“明牌”，而不是突发的好消息。
另一方面，在当前的行情下，地铁带来的正向影响几乎可以忽略不计，当下西溪公馆挂牌房源就有152套，内部竞争激烈，而且外部形势也很严峻，就手边买房数据显示，板块内大华西溪风情、昆仑府等10余个小区都在争相降价。
03
地铁站点的开通对于附近居民来说，生活上便利了不少；对于商场来说，也能进行导流，比如地铁口的北大资源博雅城。
商场自2019年开业就一路坎坷，最终在今年1月宣告“凉凉”。
▲北大资源博雅城/小凤凰实拍
在小凤凰实地探访的过程中，商场已经完全关闭，外墙上的广告牌也已经破败。
大门口贴着的法院公告可以看出，包含博雅城商场和部分酒店式公寓等126套房产都在查封之列。
▲商场大门张贴的法院公告/小凤凰实拍
这就意味着新的股东方需要与西部信托协商好债务问题，方可进行下一步的问题解决。
所以，北大资源博雅城的倒闭，不是一个地铁站的开通可以轻松解决，它的根源问题在于更为复杂的债务问题。
不过可以确定的是，地铁站的开通，对于新的投资方来说，是重新盘活博雅城的一个利好，毕竟有了地铁，商场的辐射范围会更广。
04
一边是周边居民欢呼雀跃等待地铁站的开通，一边却出现了一些的反对声音。
近日，在问政平台上，有网友投诉：荆长路地铁站属于违规改地铁站，同时担心加站导致机场快线速度变慢，失去了快线意义。
针对网友反映的情况，问政平台上官方回复称：荆长路站的增设事宜系市委、市政府根据杭州市交通情况综合考虑，统筹规划安排后的结果，地铁集团负责实施。明确了一点：站点增设并非违规，是统筹规划安排后的结果。
▲距离荆长路地铁站距离标志/小凤凰实拍
其实，小凤凰亲自体验过，如果住在西溪公馆要去西湖文化广场，要么就是步行1.4公里左右去五常地铁站坐5号线，然后转3号线；要么就是打车5公里左右去西溪湿地北站坐地铁19号线。
无论是哪一种方式都特别麻烦。
假如荆长路站开通，就可以直接乘坐19号线，通行时间可以缩短到15分钟左右。
从这一点上来看，荆长路站的开通，一定是令人期待的，至于周边的房价、商场，要是能盘活一定是锦上添花。
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