11月28日凤凰房产杭州讯 近年来，杭州新火车站的消息一直不断，例如杭州火车南站、西站。
据悉，杭州南站明年6月即可通车，而杭州西站的所在地也已经确定。10月27日，据浙江省发改委交通处消息，杭州西站选址余杭区宣杭老线仓前站北侧。
（杭州火车西站区位图 图片来源于网络）
有人说，如果不是杭州西站，这条有着45年历史的宣杭老线或许会被人们渐渐淡忘。
宣杭铁路与西站合并？
欲将打造“仓前科创新城”
宣杭铁路（原杭牛线）始建1972年，起自皖赣铁路安徽宣城站，经长兴与新长铁路相接，南至杭州与沪杭、浙赣、杭甬铁路相连，途经安徽、浙江两省，穿越3个地区、7个县（区），全长224公里。
（宣杭铁路俯瞰图 凤凰房产摄于2017年11月）
如今，宣杭老线一天只有3、4班火车经过。线路功能从原本的客、货运改为单一的货运火车，仓前站也被改为物流站点。
（原仓前站八达物流 凤凰房产摄于2017年11月）
据凤凰房产观察，目前，宣杭老线北面依旧还是大片的农田村舍。“到时候杭州西站开建，这里都要拆掉的。”当地居民指着农田说道，“好像明年5月份就动工了。不过我们现在还没收到拆迁的通知。”
据浙江省发改委交通处声称，杭州西站规划建设11座站台、24条铁路线。未来，杭州西站将引入商合杭、沪乍杭、沪杭城际复线、杭温、杭黄、杭武6条高铁线，可通往西北方向的合肥商丘、北面的南京北京、东面的上海嘉兴、南面的金华温州、西南方向的建德淳安、西部的武汉黄山安庆等城市。
除此之外，据杭州市规划局、杭州市交投集团消息，杭州西站周边将要建造50-100公顷的枢纽综合体，欲将打造一座“仓前科创新城”。
杭州西站确立后，许多人都会有此疑问：杭州西站是否会与宣杭老线合并？“这个还不确定。”宣杭老线的工作人员告诉凤凰房产。
（宣杭老线两面俯瞰图 凤凰房产摄于2017年11月）
宣杭老线南面发展较快
未来科技城、地铁5号线动作不断
宣杭老线北面即将建造杭州西站，南面的地铁5号线也在紧锣密鼓地施工中。据凤凰房产了解，宣杭老线南面，5号线规划了中央公园、仓前、杭师大、常二路站，预计2019年建成通车。
“等地铁通车后，我们上班或者去市中心都很方便了。”住在附近的居民告诉凤凰房产，“现在如果没有私家车的话，我们出行还是蛮麻烦的。”
宣杭老线南，最大的IP就是未来科技城。板块内有阿里巴巴、梦想小镇、海创园等创新创业基地，据凤凰房产了解，区域还有不少在建商业项目，包括赛银国际广场、淘宝城三期商业中心、未来科技城万达广场、北大资源海港城、EFC欧美广场live等。
不仅如此，今年区域内有一宗商地出让。据凤凰房产了解，中骏以最终楼面价4250.6元/平米竞得该地块，为板块增添了商业供应。虽然目前板块内还没有大型商业项目成型，但是在建商业较多，该板块未来或将形成商业大爆发的局面。
相较于商业，今年未来科技城只有一宗商住地出让。不过据凤凰房产观察，前两年区域内宅地供应量不小，几乎都在今年入市。
（未来科技城部分土地出让情况 凤凰房产/制）
值得一提的是，2016年7月，板块内的宅地成交价将近20000元/平米，而在2015年7月份，同区域内富力新线公园项目宅地楼面价仅为4074元/平米。地价一年涨了5倍左右，区域价值可见一斑。
区域内房源暂不紧缺
二手房价格超过30000元/平米？
据凤凰房产了解，目前宣杭老线南面、未来科技城附近在售房源较多，包括中南樾府、融创金成未来海、华夏四季、北大资源未名府等。待售楼盘有阳光城未来悦。
目前北大资源未名府还剩最后两幢楼13、14幢楼在售。“我们现在正在卖的户型都是大户型了，最小户型是130平米。”置业顾问透露道。
（北大资源未名府近7日住宅签约价 图片来源于透明售房网）
据透明售房网显示，北大资源未名府毛坯成交价为27000-28000元/平米，近日价格变化不大。
同样，中南樾府与北大资源未名府价格相差不大。据透明售房网显示，该楼盘毛坯价格约27000-28000元/平米，精装标准为2000元/平米。据置业顾问消息，该楼盘目前没有可售房源，但近期将会加推11号楼。
不过，据凤凰房产观察，区域内部分二手房价格挂牌价已经达到30000元/平米以上，例如西溪融庄、富力西溪悦居、西溪君庐等。
（未来科技城部分二手房挂牌价 图片来源于我爱我家官网）
以西溪悦居为例，据我爱我家官网显示，近几个月，该盘二手房挂牌价在34000元/平米左右，成交价在30000元/平米左右。
（富力西溪悦居二手房价格 图片来源于我爱我家官网）
宣杭老线南面是未来科技城，北面西站待建。随着这块区域的规划发展，许多人将目光对准了横亘中间的这条老铁路，“这条铁路到底怎么办？”但这个问题的答案却一直迟迟未出。
不过，无论这块区域如何发展，有关宣杭老线的记忆将会一直保存在这片土壤中，诉说着曾经的故事。
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